“‘建’證40年——中國建筑奇跡之旅”大型主題傳播行動7日來到深圳。由中國建筑集團有限公司職工代表、媒體記者以及工程建設(shè)者代表等40余人組成的觀摩團，先后走進騰訊濱海大廈、市民中心、大亞灣核電站等由中建二局承建的深圳新老地標，從建筑的視角見證了我國改革開放40年取得的成果。

“當時，深圳‘時間就是金錢，效率就是生命’的口號響徹在大家耳畔。要發(fā)展！要快！”回憶起30多年前的情景，中建二局老職工翟光恒依然記憶猶新。

1981年6月，一支來自中建二局的建筑隊伍來到深圳，參與到早期的城市建設(shè)中，翟光恒就是其中的一員。這支隊伍建設(shè)了海灃苑、翠蘭樓、翠竹樓等一批住宅項目。

23層75米高的翠竹樓施工工期僅有18個月，這樣的速度對于當時的深圳來說幾乎是“不可能的任務(wù)”。這支剛剛參加完唐山援建的隊伍想到了在唐山陡河電廠180米煙囪施工中使用的先進液壓滑模工藝，他們率先將這項工藝創(chuàng)新地應(yīng)用到民用住宅樓施工中，使建筑速度大幅提升。從1982年6月開工到1983年12月竣工，翠竹樓主體結(jié)構(gòu)完成滑升只用了123天，開創(chuàng)了三天一層樓的施工速度。

而在隨后時為亞洲第一高——384米的地王大廈的建設(shè)中，中建二局更是以最快兩天半一層的速度刷新了這一紀錄。自此，“深圳速度”成為了中國改革開放的代名詞。

除了重返已完工的經(jīng)典工程，建設(shè)者還和觀摩團一起走進了正在建設(shè)中的深圳坪山高新區(qū)綜合服務(wù)中心。作為建筑業(yè)轉(zhuǎn)型的時代樣板，坪山高新區(qū)綜合服務(wù)中心正在創(chuàng)造新時代的“深圳速度”，該工程采用了“EPC+裝配式”施工模式，從建造到投入使用僅用8個月，比同類工程快3倍。

“施工現(xiàn)場上萬個構(gòu)件，每一個構(gòu)件安裝在哪里？光靠人腦記肯定不行，我們每個構(gòu)件都有獨特的二維碼身份證，掃一下就知道它的信息，該去哪一目了然！”

該項目技術(shù)員黃嘉民介紹，速度奇跡的背后，靠的不僅是新技術(shù)，更是創(chuàng)新建造模式——預(yù)制構(gòu)件標準化設(shè)計、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工。整個建筑的模塊早已在工廠預(yù)制完成，到了現(xiàn)場只用“組裝”成型。

據(jù)了解，中國建筑集團有限公司于4月底在雄安新區(qū)啟動了“‘建’證40年——中國建筑奇跡之旅”大型主題傳播行動，計劃利用8個月的時間，走進9個國家的40余座魅力城市，邀請專家、媒體、公眾共同見證海內(nèi)外50余個超級工程的建設(shè)成果，了解項目背后的故事，深圳是此次行動的第19站。