“思茅至整董高速公路是連接江城與普洱主城區(qū)的重要通道，對(duì)改善投資環(huán)境、促進(jìn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放、帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)深度貧困縣脫貧攻堅(jiān)具有重要意義?！比涨埃斩邪l(fā)改委在對(duì)市政協(xié)委員黃建福、王跨云、邱聲和、李江濤在市政協(xié)四屆一次會(huì)議上聯(lián)名提交的提案《關(guān)于思茅至整董高速公路納入國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的建議》答復(fù)中表示。

該提案從三個(gè)方面指出了關(guān)于將思茅至整董高速公路納入國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的必要性。首先，江城哈尼族彝族自治縣地處普洱市南部，中、越、老三國(guó)交界處，是普洱市唯一與越南、老撾相接壤的邊境縣，同時(shí)又是普洱市、西雙版納傣族自治州、紅河哈尼族彝族自治州三州市的接合部，是連接三州市的重要交通節(jié)點(diǎn)。由于交通建設(shè)的滯后，江城特殊的區(qū)位優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮，嚴(yán)重制約了江城縣人流、物流、信息流、資金流的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，極大地阻礙了“一帶一路”和 “把云南建成面向南亞?wèn)|南亞輻射中心”的建設(shè)。其次，江城縣對(duì)外開(kāi)放區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，而公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的不完善、運(yùn)輸條件的落后，嚴(yán)重制約著本地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，阻礙了國(guó)家“西部大開(kāi)發(fā)”的實(shí)施。本項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施，將極大地改善普洱市和江城縣的交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，逐步形成滇西南地區(qū)東西橫向高速通道，對(duì)改善當(dāng)?shù)氐耐顿Y環(huán)境，促進(jìn)當(dāng)?shù)氐拈_(kāi)發(fā)開(kāi)放，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的意義。再者，該項(xiàng)目直接影響區(qū)──普洱是我省少數(shù)民族主要聚居區(qū)，長(zhǎng)期以來(lái)，由于交通閉塞，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢，貧困面大。目前，該項(xiàng)目所在區(qū)域納入了滇西邊境山區(qū)集中連片特困地區(qū)，是新一輪扶貧攻堅(jiān)主戰(zhàn)場(chǎng)。特別是江城屬深度貧困縣，長(zhǎng)期以來(lái)，落后的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施一直是制約該地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“瓶頸”。為使該地區(qū)的廣大群眾脫貧致富，逐步走上富裕之路，當(dāng)務(wù)之急是加快這些地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增強(qiáng)發(fā)展后勁，推動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，帶動(dòng)沿線地區(qū)少數(shù)民族貧困人口脫貧致富，與全國(guó)、全省一道同步實(shí)現(xiàn)全面小康。對(duì)此，提案建議，應(yīng)幫助爭(zhēng)取思茅至整董高速公路建設(shè)納入國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃，同時(shí)幫助解決思茅至整董高速公路建設(shè)資金，力爭(zhēng)盡快啟動(dòng)該項(xiàng)目建設(shè)。

普洱市發(fā)改委在提案答復(fù)中表示，思茅至整董高速公路已納入云南省地方高速公路網(wǎng)規(guī)劃，高速公路是否納入國(guó)家高速建設(shè)規(guī)劃?rùn)?quán)限屬國(guó)家發(fā)改委和交通部；目前，“十三五”國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃已經(jīng)頒布實(shí)施，在“十三五”期間將該條高速公路納入國(guó)家高速公路網(wǎng)建設(shè)可能性不大。今后，將積極向省發(fā)改委匯報(bào)銜接，懇請(qǐng)將思茅至整董高速公路納入國(guó)家高速公路網(wǎng)“十四五”規(guī)劃。

據(jù)了解，目前，該條高速公路已完成可行性研究報(bào)告編制工作，正在同步開(kāi)展其他前期工作，待前期工作完成后，將適時(shí)開(kāi)工建設(shè)。