編者按：運河貫?zāi)媳?，文脈承古今。由京杭大運河、隋唐大運河、浙東運河三部分構(gòu)成的大運河，綿延近3200公里，流淌2500多年，串起數(shù)十座城。

今年正值大運河申遺成功六周年，由中國網(wǎng)大運河頻道和北京大運河翰林文化開發(fā)中心共同打造“古老的運河講新時代的故事”系列報道，以“古運新說”為主旨，從杭州出發(fā)，過揚州、訪蘇州、抵北京，探尋沿線城市保護、傳承、利用大運河文化的深厚底蘊講述水鄉(xiāng)之畔的時代故事。

圖為《古運回望圖》分段畫卷——蘇州篇

享有“人間天堂”美譽的文化古城

圖為《古運回望圖》蘇州段采風資料圖

蘇州，是一座文化古城。新石器時代中晚期的五六千年前，已有人類在此生產(chǎn)生活，代代繁衍。三千年前的商代末期，周王的長子泰伯為讓他的小弟季歷繼承王位，以采藥為名來到梅里（今江蘇無錫縣）建勾吳國，這是蘇州地區(qū)稱吳的開端。

周靈王十二年（公元前560年），吳王諸樊將王都從梅里遷至這里，且修筑方圓三里的都城。周敬王六年(公元前514年),吳王闔閭將都城擴建為周長47里，設(shè)水陸城門各八座，這就是后來蘇州城的基礎(chǔ)。

圖為《古運回望圖》蘇州段采風資料圖

魏晉南北朝時期，江南比較穩(wěn)定，加上北來人口帶來了先進的文化和技術(shù)，推動了江南經(jīng)濟的發(fā)展，江南開始成為全國的經(jīng)濟中心。稻米之鄉(xiāng)的吳郡，號稱糧倉，紡織業(yè)也較他處發(fā)達。隋朝統(tǒng)一中國，特別是大運河的開鑿，此地是水路運輸?shù)谋亟?jīng)之地，并且中外貿(mào)易更為興旺，促進蘇州快速成為我國的經(jīng)濟重區(qū)。五代時期，黃淮流域爭戰(zhàn)不已，這里一片升平，經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展，城市愈加繁華，吳越王錢镠統(tǒng)治下的蘇州，正如明代歸有光的《滄浪亭記》描寫的那樣，“國富兵強，垂及四世，諸子姻戚，乘時奢僭，宮館園囿，極一時之盛。”蘇州是首批國家歷史文化名城之一，享有“人間天堂”的美譽。

唯一一座把整個古城打包申遺的城市

圖為大運河蘇州段資料圖圖片來源蘇州市旅游局

2014年6月，中國大運河申遺成功。蘇州作為運河重要節(jié)點城市，也是唯一一座把整個古城打包申遺的城市，引人注目。

大運河流經(jīng)蘇州時，通過山塘河、上塘河、胥江，流入蘇州古城內(nèi)，經(jīng)過古城內(nèi)部水系以及環(huán)古城河，最后再匯入大運河，流向杭州，可以說大運河是蘇州的母親河，孕育了蘇州千年的文化。

根據(jù)最終申遺文本，蘇州共有4條運河故道--山塘河、上塘河、胥江、環(huán)古城河，和7個點段--虎丘云巖寺塔、山塘歷史街區(qū)、盤門、平江歷史街區(qū)、全晉會館、寶帶橋、吳江運河古纖道等列入申遺名錄，蘇州也因此成為運河沿線31個城市中唯一以“古城概念”進行申遺的城市。

歷史與創(chuàng)新共融的蘇繡文化

圖為蘇州“蘇繡”資料圖

2006年，蘇繡經(jīng)中華人民共和國國務(wù)院批準列入第一批國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄，遺產(chǎn)編號為Ⅶ-18。

蘇繡是蘇州地區(qū)刺繡產(chǎn)品的總稱，其發(fā)源地在蘇州吳縣一帶，現(xiàn)已遍衍無錫、常州等地。刺繡與養(yǎng)蠶，繅絲分不開，所以刺繡，又稱絲繡。

圖為蘇州“蘇繡”在德國柏林展出資料圖

清代確立了“蘇繡、湘繡、粵繡、蜀繡”為中國四大名繡。清代是蘇繡的全盛時期，真可謂流派繁衍，名手競秀。蘇繡具有圖案秀麗、構(gòu)思巧妙、繡工細致、針法活潑、色彩清雅的獨特風格，地方特色濃郁。蘇繡以蘇州刺繡研究所的高新區(qū)鎮(zhèn)湖鎮(zhèn)(現(xiàn)改為街道)刺繡最為有名。

近年來，蘇繡也走上了創(chuàng)新之路，可總結(jié)為：技法上的創(chuàng)新、題材上的創(chuàng)新、理念上的創(chuàng)新等。如今，漫步在繡品街上，小到手表、耳機、手機殼，大到服裝、家具、茶具，蘇繡的跨界融合衍生品層出不窮，讓人目不暇接。而這些都為其成為家喻戶曉，而聞名世界的中國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化工藝奠定了深刻的基礎(chǔ)。

建設(shè)綠色現(xiàn)代航運示范段打造“四美運河”

圖為新時代蘇州運河資料圖

蘇州運河文化廣場、地景雕塑公園、水廠風情街等一系列“運河工程”的興建，改變了兩岸環(huán)境，也讓大運河更可親；一系列科技化、信息化手段的運用，使大運河遺存保護有了新抓手；各部門在保護過程中通力合作，理順了保護機制。

石橋、駁岸垂柳，燈塔、高架、現(xiàn)代建筑，站在蘇州城區(qū)獅山橋上，看著川流不息的運河水奔騰，南來北往的貨運船只，讓人分不清歷史和現(xiàn)實——古城蘇州，因京杭運河萬商云集；今日蘇州，貨物水運仍不可或缺。

圖為護岸生態(tài)修復效果圖圖片來源江蘇新聞網(wǎng)

據(jù)蘇州市航道管理處消息，作為江蘇省京杭運河綠色現(xiàn)代航運示范區(qū)示范段之一，到2020年底，蘇南運河蘇州白洋灣作業(yè)區(qū)至石湖景區(qū)段將完成建設(shè)，屆時該示范段將成為一條綠色生態(tài)、智能管理的水運通道，展現(xiàn)蘇州航道“河城共生、運河追夢”的發(fā)展理念。

圖為新時代杭州運河資料圖

蘇州是大運河沿線流經(jīng)區(qū)域多、遺產(chǎn)最豐富的城市，蘇州的目標是在推進大運河文化帶建設(shè)中擔負“蘇州責任”，打造“蘇州樣板”。

江蘇省委常委、蘇州市委書記、市大運河文化帶建設(shè)工作領(lǐng)導小組組長藍紹敏曾在蘇州市大運河文化帶建設(shè)工作領(lǐng)導小組會議上強調(diào)，要在加強傳承保護中，讓一河碧水源遠流長。要全面貫徹“共抓大保護，不搞大開發(fā)”的指導思想，秉承保護優(yōu)先理念，抓好文化底蘊發(fā)掘、文化遺產(chǎn)保護、生態(tài)環(huán)境修復等工作，讓江南文化的文脈永遠流傳，讓江南運河的水脈綿延不絕。使大運河底蘊“亮”出來，亮出蘇州風采。

大運河是活的遺產(chǎn)、流動的文化。要發(fā)揮大運河“文化+交通水利”的獨特價值，推進大運河蘇州段航道航運提標升級工程，實施通航設(shè)施完善工程，加強大運河水文監(jiān)測，深入推進運河堤防加固工程，讓人民群眾更好地親近大運河、感受大運河。

要推動大運河“文化+旅游”的深度融合，促進繼古開今的璀璨文化帶、山水秀麗的綠色生態(tài)帶和享譽中外的繽紛旅游帶融為一體，系統(tǒng)推進“三園、四帶、十八點”國家文化公園建設(shè)，勾繪運河文化加工業(yè)物流、都市休閑等“五彩文旅畫廊”。

要促進大運河“文化+創(chuàng)意”的蓬勃發(fā)展，將運河文化融入沿線特色小鎮(zhèn)、特色老街、文創(chuàng)園區(qū)建設(shè)，引導文化遺產(chǎn)邁向高端化、個性化、定制化、品牌化，挖掘吳門畫派及現(xiàn)代文藝產(chǎn)品價值，形成以藝術(shù)品創(chuàng)作、交易及衍生品開發(fā)為核心內(nèi)容的新興產(chǎn)業(yè)鏈。

圖為《古運回望圖》分段畫卷——蘇州篇

隨著大運河文化帶建設(shè)的深入，如今，蘇州正在將運河沿線各個景點串聯(lián)在一起，為市民游客呈現(xiàn)一幅完整的蘇州運河畫卷，也期待這幅畫卷為我們帶來更豐富的運河蘇州故事。

總策劃谷建華

中國網(wǎng)大運河頻道、北京大運河翰林文化開發(fā)中心聯(lián)合出品

附：

關(guān)于《古運回望圖》

《古運回望圖》之創(chuàng)作，旨在弘揚自強不息之民族精神，漕運盛景之再現(xiàn)，貴在推崇厚德載物之中華氣量。

公元新世紀開元之年，華夏再沐朝陽，春風又綠神州。翰墨歌盛世，丹青寄赤心。谷建華先生以振奮民族精神為宗旨，以弘揚運河文化為己任。斥巨資，募群賢，研史料，重考察，集眾家之才智，請諸師之妙筆，穿越六百年時空，探尋當年漕運盛景。歷時五載，征修四次，終成《古運回望圖》。

全卷通高83公分，長210公尺，以明代航運鼎盛時期為背景，以運河為主線，自通州始至余杭終，經(jīng)京津冀魯蘇浙，四省二市，五大水系，百余城鎮(zhèn)，浩浩蕩蕩，三千余里，一氣貫通，氣勢恢宏。畫面兼工帶寫，五色丹青，師法自然。人物景色，勾勒細膩，疏密得體。山水迤麗，柳岸花明，漕艘櫛比，往來如梭，閘壩碼頭，廩粟云屯，城鎮(zhèn)市井，百態(tài)人生，縱觀全卷，三千里漕運風情盡收眼底，五千年華夏文明彰顯其中。正可謂，漕運舟楫之盛，可抵長城之雄！