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寧夏銀川市兩級政協(xié)調(diào)研協(xié)商“智慧停車”小記

發(fā)布時間: 2020-08-14 09:21:00 | 來源: 人民政協(xié)報 | 作者: 范文杰 | 責任編輯: 盧佳靜

不謀而合的“良策”——寧夏銀川市兩級政協(xié)調(diào)研協(xié)商“智慧停車”小記

近日,寧夏回族自治區(qū)銀川市發(fā)展和改革委員會發(fā)布《銀川市推出優(yōu)化規(guī)范停車場管理服務工作實施意見》。時隔23年,銀川市再次對現(xiàn)行社會停車場收費標準進行調(diào)整。

實施意見發(fā)布之前,銀川市政協(xié)、(縣)區(qū)政協(xié)兩級聯(lián)動,就“社區(qū)及社區(qū)周邊智慧停車”開展調(diào)研協(xié)商。

為進一步提高協(xié)商質(zhì)量,找準社區(qū)停車難問題的根源,銀川市政協(xié)邀請市網(wǎng)信辦就二季度銀川市12345熱線群眾反映社區(qū)違規(guī)停車情況進行了大數(shù)據(jù)分析,聚焦大數(shù)據(jù)反映出投訴件較多的社區(qū),協(xié)調(diào)興慶區(qū)政協(xié)、金鳳區(qū)政協(xié),組織各自轄區(qū)委員開展調(diào)研,并分別形成調(diào)研報告。

帶著前期扎實的數(shù)據(jù)分析,銀川市、興慶區(qū)、金鳳區(qū)兩級政協(xié)主要領導帶隊到停車情況復雜的若干小區(qū)進行調(diào)研,現(xiàn)場向小區(qū)物業(yè)管理人員了解情況,并在“12345”智慧城市指揮中心進行座談。

“在停車資源緊缺的情況下,對占用公共資源的路內(nèi)停車進行收費管理,進一步盤活路內(nèi)停車資源,改變免費占用路內(nèi)停車泊位現(xiàn)狀?!?/p>

“發(fā)揮市場價格杠桿作用,按照‘路內(nèi)高于路外、地面高于立體、地上高于地下、交通繁忙區(qū)段高于外圍區(qū)段、交通擁堵時段高于空閑時段’的原則,制定分區(qū)域、分路段、分時段、分車型的停車收費標準,結(jié)合高位視頻、移動支付、人工智能等先進技術,實施多種形式的限時停車管理政策,合理調(diào)控出行停車需求。”

“加快推進‘智能停車綜合管理系統(tǒng)’。引入智能化停車運維管理系統(tǒng),通過信息化停車誘導,提高停車效率?!?/p>

……

會上,委員們圍繞社區(qū)及社區(qū)周邊智慧停車事宜提出意見建議,市區(qū)兩級交警、物業(yè)部門針對委員建議現(xiàn)場作出回應。

實施意見中,“銀川市按照‘白天高于夜間、城市中心區(qū)高于非中心區(qū)、繁華路段高于非繁華路段、路內(nèi)高于路外、地上高于地下、擁堵時段高于空閑時段、一般交通站點高于交通樞紐’的原則,與座談會上委員們的建議不謀而合。

銀川市政協(xié)主席馬凱說:“解決社區(qū)停車難問題需各部門加強協(xié)作,動員全社會力量積極參與,從點入手,一個社區(qū)一個社區(qū)地推進。也要匯總各方良策,拿出針對性強、有成效的意見建議,為解決停車難、行車難問題提供有益參考?!?/p>