近日，寧波市疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)文，要求加強(qiáng)對(duì)貨車司機(jī)的關(guān)心關(guān)愛，落實(shí)精準(zhǔn)管控，不能簡(jiǎn)單地以車籍地、戶籍地限制通行，不隨意勸返，保障運(yùn)輸暢通，嚴(yán)禁防控措施簡(jiǎn)單化、一刀切。

當(dāng)前，全國(guó)新增本土確診病例和無癥狀感染者快速增長(zhǎng)，部分地區(qū)社區(qū)傳播仍未阻斷，疫情仍在高位運(yùn)行，防控形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜。在這一形勢(shì)下，貨車司機(jī)們的現(xiàn)實(shí)困難值得關(guān)注：有些地方不斷加碼通行要求，導(dǎo)致司機(jī)在高速路口長(zhǎng)時(shí)間滯留；有些地方拒絕外地貨車進(jìn)入，即便健康碼、核酸報(bào)告、抗原檢測(cè)和通行證都齊全仍被勸返或隔離；多個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)關(guān)閉，沒有飯店和超市營(yíng)業(yè)，滯留的司機(jī)們無處購買食物和飲用水。

關(guān)愛貨車司機(jī)，不僅是對(duì)司機(jī)群體的溫情，更是對(duì)整個(gè)社會(huì)的溫情。可以說，社會(huì)的正常運(yùn)行，離不開他們?cè)谝咔樘厥鈺r(shí)期的“逆行”和堅(jiān)持。當(dāng)封控區(qū)的居民抱著手機(jī)“搶菜”的時(shí)候，需要貨車司機(jī)們爭(zhēng)分奪秒地保障運(yùn)輸，把生活物資運(yùn)送過去；工廠生產(chǎn)中，不管是原材料運(yùn)輸，還是成品出貨，都離不開貨車司機(jī)們的付出。如何讓在路途奔波的貨車司機(jī)們更有尊嚴(yán)、更加安心，是值得思考的問題。

對(duì)貨車司機(jī)的關(guān)愛，體現(xiàn)著一個(gè)城市的溫度，更能體現(xiàn)出一個(gè)城市的治理智慧。在“動(dòng)態(tài)清零”的總方針下，社會(huì)需要在疫情防控和生產(chǎn)生活之間找到穩(wěn)定的、可持續(xù)的平衡點(diǎn)，既要精準(zhǔn)防控，又要保障正常的生產(chǎn)生活。

“一刀切”固然可以在短時(shí)間內(nèi)提高工作效率，但會(huì)造成諸多不必要的損失，也畢竟不是長(zhǎng)久之策。社會(huì)需要有更靈活的措施來應(yīng)對(duì)各種各樣的情況。智慧化、精細(xì)化的城市治理才是應(yīng)對(duì)疫情的長(zhǎng)久之道。

可以說，抗疫這項(xiàng)系統(tǒng)性工作是對(duì)城市治理體系和治理能力的一次大考，考驗(yàn)著各地政府的決策和統(tǒng)籌能力。要想平衡好各方利益，就要摒棄“頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳”的局部應(yīng)對(duì)做法，更不能習(xí)慣性地依靠“一刀切”手段，而要未雨綢繆，從問題研判、資源動(dòng)員、監(jiān)督反饋、應(yīng)激處置、總結(jié)提升的全鏈條出發(fā)，樹立系統(tǒng)思維。

也要意識(shí)到，智慧化治理需要合理利用技術(shù)的力量，在大數(shù)據(jù)等智能化技術(shù)“加持”下，通過高效海量時(shí)空數(shù)據(jù)的管理，減少監(jiān)管盲區(qū)和由于信息不對(duì)稱造成的風(fēng)險(xiǎn)蔓延，以此提升社會(huì)應(yīng)對(duì)疫情的水平與效率。

寧波要求加強(qiáng)對(duì)貨車司機(jī)的關(guān)心關(guān)愛，不隨意勸返貨車司機(jī)等規(guī)定，體現(xiàn)了精準(zhǔn)防控的思路，展現(xiàn)了一座城市的溫情，也離不開精細(xì)化治理的智慧。

來源：中國(guó)青年報(bào)