市政協(xié)委員、北師大珠海校區(qū)一帶一路學(xué)院研究員萬喆：

“走出‘象牙塔’，融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)發(fā)展的大潮?！?/p>

珠海所處的粵港澳大灣區(qū)既是21世紀海上絲綢之路重要起點、中心樞紐點，也是絲綢之路經(jīng)濟帶與21世紀海上絲綢之路雙向交匯點。在3年多的政協(xié)委員履職中，萬喆圍繞服務(wù)國家重大戰(zhàn)略，以“一帶一路”與新發(fā)展格局關(guān)系為切入點，主持參與了數(shù)十個重點課題的研究。

市政協(xié)委員、珠海市人民醫(yī)院醫(yī)務(wù)部主任、遵義市正安縣人民醫(yī)院院長（掛任）褚靖：

“赤誠仁心，腳踏實地，這是我理解的‘赤腳醫(yī)生’?！?/p>

在貴州進行醫(yī)療幫扶3年，褚靖將正安縣新院區(qū)建設(shè)和搬遷作為幫扶的頭等大事，經(jīng)過反復(fù)呼吁，停工3年的新院區(qū)建設(shè)再次啟動，2023年6月30日順利實現(xiàn)整體搬遷，圓了正安縣百姓7年的夢想。幫扶期間，他和團隊為縣醫(yī)院創(chuàng)建5個臨床中心、6個省市重點?？?，2024年該院診療量顯著提升。

市政協(xié)委員、廣東何方珠寶有限公司董事長孫何方：

“仰望星空，腳踏實地，讓世界看到中國設(shè)計和中國品牌?！?/p>

當(dāng)夢想的種子在珠海孕育，在外求學(xué)與創(chuàng)業(yè)的游子像一朵蒲公英兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，又回到珠海扎根。作為一名珠寶設(shè)計師，孫何方在品牌創(chuàng)立中通過自主設(shè)計掌握主動權(quán)，12年間一步一個腳印地把一個小眾的設(shè)計師品牌，發(fā)展成為如今被更多人所熟知的國產(chǎn)輕奢珠寶品牌。如今這個珠海品牌已經(jīng)擁有500份設(shè)計專利和版權(quán)登記，與國際品牌比肩，電商網(wǎng)站年成交金額超5億元。

市政協(xié)委員、珠海摩天宇航空發(fā)動機維修有限公司技術(shù)運行部修理車間經(jīng)理吳鵬：

“我為‘天空之城’添力量?！?/p>

20多年前，一位懷著飛行夢想的少年走進了珠海市技師學(xué)院與珠海摩天宇合作創(chuàng)辦的“摩天宇班”，并以第一名的成績最終考入珠海摩天宇。20年與飛機發(fā)動機為伴的日子，吳鵬始終保持著對技術(shù)的熱愛和對創(chuàng)新的追求，參與了多項高新技術(shù)科研項目，獲得了4項個人專利，也收獲了諸多榮譽，以另一種方式實現(xiàn)了“飛行夢”。

市政協(xié)委員、香港艾蘊詩瑞醫(yī)學(xué)美容中心、深圳華心醫(yī)療美容診所創(chuàng)辦人江正本：

“期待更多香港青年對珠?！灰婄娗椤?，在珠海‘落地生根’?！?/p>

自2023年起，江正本便致力于推動珠港青少年之間的人文交流，連續(xù)兩年組織6次交流活動，助力近1000名香港青少年走進珠海、走進內(nèi)地。有人說，他像大灣區(qū)的“推銷員”，但在江正本看來，香港青少年生逢其時，應(yīng)該親身到內(nèi)地感受新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展，憑自己的親眼所見，樹立正確的家國觀念，自覺融入國家發(fā)展的大局。

市政協(xié)委員、澳門專業(yè)汽車服務(wù)有限公司董事總經(jīng)理馬兆祥：

“講好中國故事，向世界展示中國體育事業(yè)的蓬勃發(fā)展和中華民族的自強不息?！?/p>

作為一名賽車手和汽車服務(wù)業(yè)的創(chuàng)業(yè)者，從發(fā)現(xiàn)國外車手對中國的偏見開始，馬兆祥就暗暗下定決心，要通過自己的努力，改變國外友人對中國的刻板印象。2023年，他邀請了多名國外工程師和車手來中國參賽，讓他們有機會親身感受中國的文化和發(fā)展。與此同時，他也積極致力于通過體育活動增強澳門青少年對國家的歸屬感和認同感，多次組織澳門青少年到內(nèi)地交流學(xué)習(xí)，邀請國家奧運冠軍到澳門與青年交流。

市政協(xié)委員、珠海市委農(nóng)辦副主任、珠海市鄉(xiāng)村振興局副局長，米林市委常委、副市長，林芝農(nóng)墾嘎瑪農(nóng)業(yè)有限公司黨委書記、董事長林浩生：

“敢為人先，推動高原漁業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。”

3年援藏，林浩生和團隊深入調(diào)研、實干為先，發(fā)現(xiàn)西藏漁業(yè)基礎(chǔ)幾乎為零、本地水產(chǎn)價格居高不下，決定利用西藏日照長等資源稟賦，從滿足老百姓吃得起魚的需求入手，走“市場化、產(chǎn)業(yè)化”的路子，建成了西藏養(yǎng)殖規(guī)模最大的漁業(yè)園區(qū)，率先在西藏實現(xiàn)漁業(yè)產(chǎn)業(yè)化養(yǎng)殖“零”的突破。援藏干部一茬接一茬，經(jīng)過珠海三批援藏干部的接續(xù)努力，嘎瑪農(nóng)業(yè)（原“米林農(nóng)場”）主要經(jīng)營指標連創(chuàng)歷史新高，扭虧為盈的基礎(chǔ)基本固牢，九年間職工人均收入增長了3.1倍。

市政協(xié)委員、珠海市港珠澳大橋建設(shè)協(xié)調(diào)辦公室主任，雄安新區(qū)建設(shè)和交通管理局副局長、質(zhì)量安全檢測服務(wù)中心副主任、數(shù)字辦副主任（掛任）陳真：

“從雄安到珠海2100公里，共同的理想信念足以跨越千山萬水?！?/p>

2023年4月19日，正在參加港珠澳大橋竣工驗收會的陳真就接到了組織通知，決定選派其去雄安掛職并負責(zé)城市建設(shè)工作，3天內(nèi)要趕到單位報到。還沒來得及與家人朋友好好話別，陳真便出發(fā)北上了。掛職期間，他把珠海經(jīng)驗和港珠澳大橋建設(shè)管理的先進理念，充分融入到雄安城市建設(shè)中。他參與的項目及其團隊連續(xù)兩年獲得中國智慧城市一等獎、雄安全面深化改革創(chuàng)新獎，他獲得了深化改革先進個人等榮譽，8項成果被國家、省全面推廣。

市政協(xié)委員、珠海云洲智能科技股份有限公司總經(jīng)理成亮：

“引領(lǐng)和推動中國無人船艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！?/p>

15年前，在國內(nèi)外民用無人船艇領(lǐng)域幾乎一片空白的情況下，成亮團隊來到了創(chuàng)業(yè)熱土珠海。經(jīng)過技術(shù)創(chuàng)新造出全球第一艘水環(huán)境監(jiān)測無人船，在現(xiàn)金流枯竭和市場未開拓的情況下堅持到引進第一筆投資，終于守得云開見月明。如今，成亮見證了云洲的救生機器人一次次成功挽救鮮活的生命；看到云洲的測繪無人艇在海上完成集群編隊測量，實現(xiàn)我國海洋測繪智能化水平的大幅躍升；看到云洲的運輸無人艇能代替拖輪，為海上鉆井平臺提供送貨和安防服務(wù)，每年節(jié)約燃油成本上千萬元……當(dāng)初的堅持都有了意義，激勵著他更加堅定地前行、駛向深藍。