緣起:深度融入“一帶一路”——從謀篇布局的“大寫意”到精耕細(xì)作的“工筆畫”
封閉必然落后挨打、開放才能進(jìn)步飛躍。建設(shè)“一帶一路”,是以習(xí)近平同志為核心的黨中央貫通古今、放眼中外,統(tǒng)攬政治、外交、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局作出的重大戰(zhàn)略決策,是實(shí)施新一輪擴(kuò)大開放的重大舉措。
近年來,肩負(fù)“三大目標(biāo)”新使命的山西,準(zhǔn)確把握在全國發(fā)展格局中的戰(zhàn)略定位,堅(jiān)持以開放促改革、促轉(zhuǎn)型、促發(fā)展,積極對接“一帶一路”,加快構(gòu)建內(nèi)陸地區(qū)對外開放新高地,在國家層面和兄弟省市的大力支持下, 內(nèi)聚外合、縱橫聯(lián)動(dòng)的公鐵空網(wǎng)大通道建設(shè)脈絡(luò)清晰、顯露崢嶸,謀篇布局的“大寫意”正逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榫?xì)作的“工筆畫”。
常委會開幕會上,副省長王一新對山省大通道建設(shè)取得的成就如數(shù)家珍:四通八達(dá)的“公鐵空網(wǎng)”大通道建設(shè)成效顯著,全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到5605公里,高鐵通車和在建里程達(dá)到1152公里,太原武宿機(jī)場年旅客吞吐量超過1300萬人次,中歐(中亞)班列常態(tài)化運(yùn)行,太原國際互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)專用通道正式開通,綜保區(qū)、口岸、國際陸港、物流中心、海關(guān)監(jiān)管區(qū)等重點(diǎn)開放平臺正成為山西全方位對外開放的橋頭堡,超前規(guī)劃5G站址,“寬帶山西”建設(shè)加速邁進(jìn),法治化、國際化、便利化的營商環(huán)境日趨優(yōu)化,大通道建設(shè)引領(lǐng)大開放格局正加速形成。
毫無疑問,在實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、全面拓展新局面的時(shí)代大勢下,山西已站到了新的起點(diǎn)上。
成績令人振奮,崛起前景可期,但絕沒到驕傲自滿的時(shí)候。在全方位改革開放中推動(dòng)山西高質(zhì)量發(fā)展,既要鞏固提升優(yōu)勢,也要認(rèn)清短板不足;既要把握機(jī)遇、乘勢而上,也要順應(yīng)規(guī)律、科學(xué)推進(jìn)。尤其是面對深刻變化的國際國內(nèi)形勢和世界百年未有之大變局帶來的不確定因素,必須審時(shí)度勢、未雨綢繆,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)定位、路徑,內(nèi)涵、外延,深度、廣度,質(zhì)量、速度,建設(shè)、管理的關(guān)系,謀定而后動(dòng)、厚積而薄發(fā)。
山西省政協(xié)準(zhǔn)確把握新時(shí)代人民政協(xié)的性質(zhì)定位,緊緊圍繞全省中心工作建言咨政、凝聚共識,就關(guān)系山西長遠(yuǎn)發(fā)展的長期性、戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性重大問題深入調(diào)研、集思廣益,以實(shí)實(shí)在在的“履職答卷”和“委員作業(yè)”回應(yīng)時(shí)代之問、黨政期盼、人民訴求。
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